咸阳基础水池路面硬化施工队

当混凝土受到压力荷载作用时，很容易在楔形的微裂缝形成应力集中，随着外力的逐渐增大，微裂缝会进一步延伸、连通、扩大，后形成几条肉眼可见的裂缝而破坏。混凝土在外力作用下的变形和破坏过程，也就是内部裂缝的发生和发展过程，它是一个从量变到质变的过程。只有当混凝土内部的微观破坏发展到一定量级时，才会使混凝土的整体’遭受破坏。

在钢筋混凝土结构中，混凝土用钢筋增强，为使钢筋混凝土这类复合材料能有效工作，混凝土与钢筋之间要有适当的握裹强度。这种黏结强度主要来源于混凝土与钢筋之间摩擦力、钢筋与水泥之间的黏结力、混凝土与钢筋表面的机械啮合力。握裹强度与混凝土质量有关，与混凝土抗压强度成正比。此外，握裹强度还受其他许多因素影响，如钢筋尺寸及钢筋种类；钢筋在混凝土中的位置（水平钢筋或垂直钢筋）；加载类型（受拉钢筋或受压钢筋）；以及环境的干湿变化、温度变化等。
水泥硬化路面是对路面的简单处理，简易路面，主要材料水泥、碎石，拌和后洒水碾压。水泥路是按设计要求混凝土强度标号搅拌混凝土，然后支模、浇筑、路面处理。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、。因此，沥青路面是道路建设中一种被广泛采用的路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。